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澳客足彩:承诺达疑似解散 员工大闹总部

时间:2019/10/15 13:32:41   作者:   来源:   阅读:23   评论:0
内容摘要: 很多人可能会认为这不过是企业和员工之间的一点小纷争,但当燃财经实地走访之后,发现事情没有那么简单。  圆通速递(12.130, 0.12, 1.00%)自2016年借壳上市登陆A股后,股价从最高的36.5元跌到了现在的11.84元,市值仅为341....
     很多人可能会认为这不过是企业和员工之间的一点小纷争,但当燃财经实地走访之后,发现事情没有那么简单。

  圆通速递(12.130, 0.12, 1.00%)自2016年借壳上市登陆A股后,股价从最高的36.5元跌到了现在的11.84元,市值仅为341.46亿元。对比它的同行,中通市值160.18亿美元(约合人民币1131.43亿),顺丰市值1826.76亿元,韵达市值782.20亿元,申通市值358.97亿元,圆通表现得实在不算太好。

  与低调的股价相比,2017年,圆通高调开启了“二次创业”,宣布花重金打造城市高频配送直营网络B网,并于2018年正式成立其直营品牌“承诺达”,直接对标顺丰。

  根据介绍,承诺达讲究同城即时送达,异地限时送达,使用B网快递的大多是生鲜商品、加急订单等。但就是这样讲究时效的服务,在网上却存在大量“延误、快递绕路、超时”等投诉。

  给出差评的不仅是用户,还有圆通自己的员工。10月12日上午,包括送货司机和快递小哥在内的多名B网员工收到了一个坏消息:填写一张自愿离职表,转入A网。多名快递员对燃财经表示,员工转入A网,意味着B网业务的停摆。燃财经就此向圆通公关人员求证,但截至发稿前,对方未有正面回应。

  与“高端型”的B网相比,“经济型”的A网,也就是平时使用的圆通快递,日子也并没有好到哪里去。此次大闹圆通总部的员工中,有一部分是A网的送货司机,他们对燃财经表示,不满来自缴纳社保的单位被擅自更改、底薪降低、车被承包、无活可接等。“这属于变相赶人”,多名司机告诉燃财经。

  回顾国内快递行业数十年发展历程,其迅速崛起与阿里等平台带来的电商红利息息相关,但随着服务同质化越来越严重,快递企业都想要另辟蹊径,突出重围。

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